Метро Нью-Йорка

В 1904 году начала существовать новая  система общественного транспорта - метро Нью-Йорка - навсегда изменившая город .  Однако большая часть людей  не знают того, что это метро не первое в Нью-Йорке. В результате высокой перегруженности на  Broadway , Альфред Эли Бич (юный собственник печати Scientific American) затеял мысль - создать находящуюся под землей железную дорогу. Из-за продажности комиссара Уильяма Твид, молодой парень  обязан был приобрести соглашение на постройку собственного туннеля, притворившись, то  что это будет использовано для  доставки почты. Твид получал прибыль  в большей части от  городского транспорта. Позже он дал добро за крупную взятку . Небольшая группа людей стала копать туннель под Broadway  ночью . Все предприятие было в секрете , работы проводились под зданием, которое было куплено умышленно для этого. Работа прошла хорошо, но незадолго до того, как они смогли закончить свой 1-ый маршрут , об этом узнали журналисты , и информация  стала публичной. Команда  работала над тем, чтобы завершить метро,  и в конечном итоге  они открылись для публики 01.03.1870 года. Проезд стоил четверть доллара за пассажира, чтобы отправиться с Уоррена-стрит на Мюррей-стрит. Это был огромный успех - в течение 1-ого года эксплуатации было переправлено более  четырехста тысяч пассажиров. К несчастью, Твид был возмущен и положил запрет на  предстоящий рост  метро.  В конечном счете Твид был  задержан  и по решению суда отправлен  в тюрьму за многочисленные коррупционные преступления. Позже было предоставлено решение в восстановление работы метро,  но, к сожалению, его частные инвесторы быстро исчезали из-за начала финансового упадка .Метро закрылось и оставалось скрытым под городом, полностью запечатанным (в комплекте с роскошной машиной), пока оно не было включено в нынешнюю станцию  мэрии.